【2025最新】「軽量 ロード バイク」のおすすめ商品104選!人気ランキング

この記事では、「軽量 ロード バイク」のおすすめ商品をランキング形式で紹介していきます。インターネット上の口コミや評判をベースに集計し独自のスコアでランク付けしています。
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目次
  1. 21Technology 自転車 ロードバイク GT100S マットブラック/レッド 700x28cタイヤ シマノ14段変速ギヤ ドロップハンドル 補助ブレーキ付き 前後キャリパーブレーキ
  2. CANOVER(カノーバー) ロードバイク 700C シマノ21段変速 CAR-015(UARNOS) アルミフレーム マットブラック
  3. ANIMATO(アニマート) ロードバイク CRESCENDO(クレシェンド) 700C アルミフレーム シマノ16段変速 A-23 (マットブラック)
  4. カノーバー(CANOVER) 自転車 ロードバイク シマノ 14段変速 700x25C アメクロタイヤ クロモリフレーム クラシックデザイン CAR-013 (ORPHEUS) レッド
  5. 【 XLEAT 】ロードバイク 自転車 21段変速 XR-009 【日本企業】
  6. OGK KABUTO(オージーケーカブト) 自転車 バーテープ BT-06 超薄手タイプ 厚さ0.7mm ブラック
  7. アレンスポーツ(Allen Sports) サイクルキャリア ブラック スペアタイヤラック デラックス 2台 【日本正規輸入品】 322DN
  8. GIOS (ジオス) AIRONE DISC ロードバイク (GIOSブルー) 500サイズ
  9. カブロヘルメットミニ アンパンマン18 対応サイズ 44~50cm 1~5才くらい
  10. ERGON【エルゴン】 GP2 グリップ ロング/ロング (L)
他94件
No.1
100

■ GT100S スペック <br><br> ・本体サイズ 長さ:約1700mm×幅:約450mm×高さ:910mm~970mm<br> ・ハンドル高さ 約910mm~930mm<br> ・サドル高さ 約840mm~970mm<br> ・本体重量 約14kg<br> ・変速ギヤ 14段(シマノ製)<br> ・タイヤサイズ 700x28c<br> ・タイヤ幅 28mm<br> ・保険 PL保険加入済<br> ・フレームサイズ 480mm<br> ・トップチューブ 535mm<br> ・フレーム材質 スチール<br> ・リム材質 アルミ<br> ・ハンドルバー ドロップハンドル<br> ・前輪ブレーキ キャリパーブレーキ<br> ・後輪ブレーキ キャリパーブレーキ<br> ・装備 反射鏡、片足スタンド<br> ・梱包サイズ 長さ:約1320mm×幅:約190mm×高さ:690mm<br> / ・色 マットブラック/グリーン、マットブラック/レッド、ホワイトブルー<br> / ・※一部組立がございます 【 ハンドル・サドル・ペダル・前輪(クイックレリーズ式、工具なしで取付できます)】。<br>※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。<br> 仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。予めご了承ください。<br>※寸法や重量などの数値は部品の製造誤差や仕様変更で変わる場合があります。予めご了承ください。

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No.2
97

タイヤサイズ:700x28C / フレーム材質:アルミ / 適応身長:160cm以上 / フレームサイズ:470mm / 変速機:シマノ21段変速 / 重量:13kg / 商品サイズ:1710x940x450mm / サドルの高さ(地上より):850~

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No.3
95

タイヤサイズ:700×25C / フレームサイズ:500mm / サイズ(横×高さ×幅):1650×905×470mm / 重量:11.2kg / 変速:SHIMANO16段変速

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No.4
91

【クロモリフレーム】快適な乗り心地が特徴のクロモリフレーム。独特のしなやかさが路面の振動を吸収し、長時間の走行も快適にします。 / 【シマノ14段変速】休日のロングサイクリングはもちろん、通勤、通学などの日常使いでも最適な14段変速を搭載。坂道はもちろん、平坦な道でスピードを出したいときなど様々な場面に対応します。 / 【デュアルコントロールレバー】ブレーキと変速シフトが一体になったSENSAH製デュアルコントロールレバーを採用。ハンドルから手を離すことなく簡単に操作ができます。ロードバイク初心者の方でもすぐに操作に慣れます。 / 【700x25Cアメサイドタイヤ】クラシックなデザインにぴったりな700x25Cのアメサイドタイヤを採用。レトロデザインでありながらも走行性能も考え、少し細めの25Cのタイヤを採用しています。 / ご注意:スタンドは付属しておりません。 / 【1年保証付き】保証規定に基づく1年保証付き。保証規定は取扱説明書、株式会社オオトモのホームページに記載しております。

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No.5
86

✅【納得のデザイン性】こだわり抜いたデザイン性、XLEAT(エクスリート) / ✅【21段階の変速機を搭載】SHIMANO製、右ハンドルに7段階のリアディレイラー(変速機)を、左ハンドルには3段階のフロントディレイラー(前変速機)を搭載し急勾配の坂道もスムーズに走行可能! / ✅【通勤・通学に適したタイヤ】厚さ28mmのタイヤはシティサイクルに最適な走りを実現! / ✅【快適な走行】起動性に優れた握りやすいグリップと踏み込みをしっかり受け止める滑り止め仕様のペダル。 / ✅【コンパクトに収納】「クイックリリースレバー」を使って、ワンタッチで前輪が取り外せます。前輪を外して、コンパクトに収納可能♪ / ✅【90%完成品でお届け】未完成の部分はお客様自身での組み立てになります。(組立て・調整用の工具を付属) / ✅【仕様】タイヤ:700×28C、変速ギア:21段、装備:フレーム材質:クロモリ(スチール)、ディスクブレーキ / ✅【サイズ】全長170cm、地面からハンドルまでの高さ90cm、タイヤ直径70cm、地面からサドルまでの高さ(最小80~最大97cm)、ハンドル横幅47cm、重さ約16.2kg / ✅『歩行者の安全と交通ルールの遵守の為、歩道での走行はお控えください。』

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No.6
83

パッケージ内容:バーテープ×2本、エンドキャップ×2本、エンドテープ×2枚 / ※取付後、必ずテープが固定されているか確認してから走行してください。取付が不完全ですと、走行中に外れる可能性があり大変危険です。 / ※バーテープを巻くには経験が必要です。間違った取付方法の場合、バーテープが切れたり、走行中に外れることがございますので、取付に不安のある方はお近くの自転車販売店、専門店に取付をご依頼ください。 / ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。

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No.7
83

仕様 : 特許取得済みのデザイン、地面やマフラーの排気口から離れた高い位置にバイクを設置可能 / 対応 : 38cmのキャリーアームは、2台の自転車(31.8kgまで)を収納可能。様々なスタイルの自転車やフレームサイズに対応 / タイダウンクレードル : 特許取得済みの個々のタイダウンクレードルが、自転車を保護 / 固定方法 : 幅広のボトムフットが、リムではなくリアタイヤにかかる荷重を支える構造 / 適合タイプ : タイヤ上にサードブレーキライトを備えたラングラーJLを含む、外部に取り付けられたさまざまなスペアタイヤに適合

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No.8
90

GIOSクロモリロードバイクAIRONEに油圧ディスクブレーキを装着。 / 安定した制動力とボリュームのある28Cタイヤで日頃のサイクリングから毎日の通勤などでも扱いやすい自転車です。

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No.9
83

商品サイズ: W205×D235×H135(㎜) / 原産地: 中国 / 商品モデル番号: 44345 / サイズ: ミディアム

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No.10
83

GP2 ロング / ロング サイズ (太さ) L

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No.11
83

原産国:日本 / 適応サイズ:WO700×23~25C / バルブ形式:仏式セパレートタイプ / バルブ長:42mm / チューブ厚:0.4mm / 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 / 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。

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No.12
82

■フレーム材質:アルミ■フレームフレームサイズ:500mm■タイヤ:700×25c■チューブバルブ:仏式バルブ / ■ブレーキ:前:キャリパーブレーキ 後:キャリパーブレーキ: ■ブレーキレバー:シマノ製 Claris(クラリス) ■ファイアウォールシフター:シマノ製 STI(ASTR2400 2*8) / ■ファイアウォール段数:16段防御■フロントディレラー:シマノ製 Claris(クラリス) ■リアディレラー:シマノ製 Claris(クラリス) ■重量:約11kg ■ポスト材質:アルミ ■適用身長 170cm:165cm以上 / ■標準装備:スタンド、ペダル、ベル付属品 簡易式レンチ品質保証 販売証明書 / ■コメント:シマノ製 Claris(クラリス)ブレーキ フロントディレーラー リアディレラーに採用してこの価格まで抑えました。ロードバイク初心者には調整コンポです。て出だしが良い商品となっております。デザインも有名なメーカーにも引けを取らないカッコいいデザインです。STI(シマノ・トータル・インテグレーション)のコンセプトのもとに生まれたレバー。 / ずにブレーキングとシフト操作ができるデュアルコントロールレバーはツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減します ※こちらの商品はお客様ご自身で組み立てが必要です 組み立て内容主にハンドル 前輪サドル ペダルです。所要時間45分

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No.13
76

【快適な走行 】リアギア(後方)7段×フロントギア(前方)2段の14段ギアは、高品質で信頼性が高いシマノ製なので、快適な走行をお約束します。 ハンドルの中央部分にシフトレバーを設置したので、シフトチェンジの際に手を放す必要はありません。 / 【軽量化を実現、振動吸収 】フレームにスチールを使用することでスタイリッシュな細身シルエットと軽量化を実現。 さらにスチールフレームは振動を吸収してくれる能力が高いので、地面からの衝撃を適度にやわらげ、長時間乗っても疲労感が少ないというデキる素材です。 / 【初心者にも安心 】タイヤは700x28c!スピード・安定感抜群でぐいぐい前に進む、爽快なスピードは衝撃的。耐久性も良いタイヤ。 操作性に優れたアナトミックタイプのドロップハンドルを採用。 下ハンドルの前部分が直線になっているのでしっかりとした握り心地を実現してくれます。 初心者でも安心の補助ブレーキなので、操作に不安をお持ちの方のために、ハンドル水平部分にも補助ブレーキを搭載しています。 ロードバイク初心者の方や、街乗りをメインにお考えの方にも安心してお使いいただけます。 / 【サイズ】 本体サイズ 長さ:約1720mm×幅:約450mm×高さ:880mm~920mm サドル高さ:約800mm~約920mm ハンドル高さ:約880mm~約920mm 総重量:約16.5kg 適応身長:約155cm~ ※個人差があります 適応体重:~75kg  ※前後タイヤの適正空気圧条件下 タイヤサイズ:700 x 28C タイヤ幅:28mm 保険:PL保険加入済み フレームサイズ:430mm フレーム材質:スチール ※JIS耐震振動試験合格品 前輪・後輪ブレーキ:キャリパーブレーキ 装備:反射鏡、片足スタンド / 【ご注意点】※一部組立がございます。 ※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。

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No.14
76

品番:15SV-E.L / 対応サイズ : 700×18/28C / バルブ長 : 60mm / 重量 : 105g (カタログ値) / 素材 : ブチルゴム / 運送時にも安心な、純正の箱に入った国内正規品です。 / バルブコアは分解が可能です。取付けの際は、緩みがないかご確認下さい。 / パッケージリニューアルに伴い、掲載画像とは異なったデザインの商品が届く場合がございます。あらかじめご了承ください。

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No.15
75

【シマノ18段変速】日本が世界に誇る自転車パーツトップシェアのシマノ製変速機を使用。々な路面状況や走行速度に対応できる、幅広いギア比が魅力です。坂道も楽々、街乗りも快適にこなせます。 / 【700x25Cタイヤ】転がり抵抗が少なく、スピードが出しやすい、700x25Cタイヤを採用。振動吸収性が高く、快適な走行が可能です。 / 【耐久性に優れたスチールフレーム】アルミフレームに比べて、耐久性が高く、振動吸収性に優れたスチールフレームを採用。 / 【シンプルでスタイリッシュなデザイン】通勤や通学、サイクリングなど様々な場面でお使いいただくことを想定して、制服やスーツ姿で乗っても違和感なく乗れるシンプルなデザインに仕上げました。 / 【1年保証付き】メーカー保証規定に基づく1年保証付き。保証規定は取扱説明書、株式会社オオトモのホームページに記載しております。

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No.16
74

■サイズ:L162xH95xW45cm。サドル高:87-103cm。タイヤサイズ:700x25C 適用身長:160cm-185cm。製品重量:(約)15.5kg / ■フレーム材質:高炭素鋼。変速機:シマノ14段変速。前後輪ブレーキ: キャリパーブレーキ。ハンドルバー: ドロップハンドル。プレゼント:ワイヤ錠・ライト。 / ■ドロップハンドルバー:乗車姿勢を選ばないのがフラットハンドルバーとの違い。2WAYブレーキシステムにより握り位置の自由さ・高い利便性とともにすぐにブレーキをかけられる安全性も実現。オールドスタイルでありながらも自由度の高い走行ができる。 / ■備考:自転車は85%の組立済み状態でお手元にお届きます。ハンドル、ペダル、サドル、前輪はお客様ご自身のお組立となりますので、ご了承くださいませ。 / ■お買い上げ頂いた対象製品に初期不良、不具合、あるいは何かご不明の点がある場合、弊社のカスタマーサービスセンターまでにお問い合わせください。

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No.17
74

※※偽物ページに御注意下さい※※  弊社より販売致しております全ての商品は21テクノロジーオリジナル商品でございます。 商品の販売・発送は全て21テクノロジーより行わせて頂いております。 必ず、発送元【21テクノロジー】を御確認ください。 / ■本体サイズ 長さ:約172cm×幅:約45cm ■本体重量: 約14kg(総重量16.5kg)<br>■適応身長: 約155cm~ ※個人差があります  ■適正体重: ~約75kg ※前後タイヤの適正空気圧条件下 / ■サドル高さ: 約80cm~約92cm ■ハンドル高さ: 約88cm~約92cm<br>■タイヤサイズ: 700X28C(タイヤ:幅28mm) / ■装備: 反射鏡、片足スタンド ■フレーム材質: スチール ■リム材質: アルミ<br> ■ハンドル・バー: ドロップハンドル ■変速ギア: 14段(シマノ製)■前後輪ブレーキ: キャリパーブレーキ / ※一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪(クイックレリーズ式、工具なしで取付できます)】

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No.18
66

「二カシオ」は、オンロード50%とオフロード50%の走りを楽しみたいライダーの為に開発されたモデル。 / バテッドクロモリフレーム・クロモリフォークで衝撃を吸収し、長距離ライドにも対応。 / オフロードをより楽しみたい方は650bホイールも装着可能で、タイヤクリアランスは最大で47cまで取る事が出来ます。

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No.19
74

タイヤサイズ:700×28C / フレームサイズ:465mm / ギア:外装14段(2×7) / 適正身長:160cm~ / 重量:11.8kg

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No.20
73

タイヤサイズ 700x28C(27インチ相当) / フレーム材質 スチール / 適応身長:165cm~ / 変速機:シマノ21段変速 / サドルの高さ(地上より) [520mm]885-1080 / サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm / 重量 14.6kg

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No.21
72

容量:840ml / 「中乾性」になって新登場。 / パーツに付着した油脂類の洗浄・脱脂に効果を発揮。 / 中乾燥性タイプのため、洗浄と乾燥のバランスがよく作業効率に優れます。 / 逆さに傾けても使用可能。使用前に容器を良く振って下さい。

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No.22
72

変速:14段 / 適用身長:165cm- / タイヤサイズ:700x25C / フレーム材質:クロモリ / フレームサイズ:490mm

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No.23
72

シマノパート:EWHR501PCBY / パッケージ重量: 9.03 pounds / 対象性別: unisex

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No.25
71

13mm hardened Kryptonium steel shackle resists bolt cutters and leverage attacks/3 key-one lighted for nighttime use/Anti-Theft Protection - $2,000/13mm/3.25x7"/Mini LS w/4'x10mm Cable

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No.26
71

スカイカーブはフルカーボンで出来ており、最高のパフォーマンスとコンフォート性能を望むハイレベルのアスリートやサイクリストの為のプレミアムサドルです。<br>プロフェッショナル用サドルの次世代デザインがここにあります。魅力的なデザインと、軽量性、強度、その他アスチュートの全ての特徴を備え、高いパフォーマンス性能を兼ね備えることにより、スカイカーブをユニークなサドルにしています。 / よく起こる骨盤の痛みの問題を解決する為に、人間工学を基に座面の形状をより水平になるように作りました。<br>骨盤の絵図に描いてあるように、アスチュートサドル(A) の形状は従来からの標準的なサドル(B) に比べて中心部分が膨らんでいません。<br>坐骨周りは柔らかい組織が少なく、強い負担がかかると痛めてしまうのですが、この形状により左右の坐骨それぞれの中心部がサドル上に接触することになり、骨盤への負担を51%以上軽減することができるのです。 / 特殊マイクロファイバーカバー:サドル全体は非常にコンパクトなサイズですが、十分な幅があり快適な座面となっています。 / 低反発高密度三層パッド:この新しいパッドは、へビーライドの後でも問題無く元の形状に戻ります。(メモリー・フォーム・システム) / フルカーボンベース:プレミアムモデル(SKYCARB SR /VT)のベースは、共にフルカーボンを使用し、さらに強度と軽量性を兼ね備えます。 / SPAS:革新的SPAS(ショック・パッド・アブソーバー・システム)。<br>ベースとレールの間に、特別なショック吸収パット『SPAS』を挿入。<br>『SPAS』により、ショックと振動を吸収し、ベースとレールの間の摩擦を取り除くことができます。 / 中空フルカーボンレール:セッティングに便利な目盛り付フルカーボン中空レール / 重さ:145g +/-8% / サイズ:長さ 275mm - 幅 135mm

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No.27
71

フレームサイズ:500mm / フレーム材質:6061アルミ / ギア:外装14段(2×7) / 適正身長:170-185cm / 重量:約9.7kg

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No.29
71

製品画像は参考例としてご覧いただくもので、実際の製品とは色やデザインが異なることがございます。表示される色についても、お使いのモニター設定や光の条件により、実物とは見え方が変わることがあります。また、メーカーの都合により、製品の仕様や重量が生産の過程や改良に伴い変更される可能性がありますので、予めご了承ください。

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No.30
71

製品重量:38 grams / 素材:#2017ジュラルミン / 線径:4.5mm / 自転車用ポリボトル(直径73mm)に合わせた設計となっており、一般的な飲料用のPETボトルや缶とは異なります。 / 装着用のボルトは付属しません。ご自身で用意してください。 / 部門名:ユニセックス大人

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No.31
71

チェーンリング用ナット付ボルト。 / 5個/組。 / 材質:7075アルミニウム合金 / 参考重量:2g(ボルト/ナット) / ダブルギア用 / ボルト:M8.5×0.75×6mm / ナット:M8.5×0.75×7mm

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No.33
71

ホイールサイズ:700C、仏式フレンチバルブ、タイヤ:台湾CST高品質ロードクリンチャータイヤ25C、30mmディープリム; / フレームサイズ : 2サイズ選択可 アルミフレームAL 7075、フォーク:フルカーボン、ハンドルバー : 23.8*25.4mmドロップW410mm、ステム : 100mmアルミAL6061; / ブレーキ : 自社製油圧ワイヤー式ディスクブレーキ、ハブ : アルミペアリングスルーアクスル方式,カセットスプロケット : 11-32T 11S,クランク : PANTHERアルミホローテッククランク34/50T 170L , チェーン : KMC X11; / 変速機 : SHIMANO STIコントロールレバー 22段,フロントディレイラー : SHAMANO 105 FD-R7000、リアディレイラー : SHIMANO 105 RD-R7000; / 適応身長:470mm(160〜175cm)/500mm(170〜185cm); お願い:運送時の振動などにより届いた製品の調整に狂いが生じる場合がございます。そのため変速機、ブレーキ、タイヤの空気については購入後にお客様で再調整をお願い致します。不具合ではありません;

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No.35
71

AL6011 EAST-Lフレーム / 巡航速度25km/hで日本人が求める理想のバイク / ※発送の際に前輪を外した状態で梱包致します。簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。

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No.36
71

・サイズ:700×32C ・ETRTO:32-622 ・TPI:330 ・重量:約290g

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No.37
66

コンペティションラテックスチューブ仏式 700x30/38c バルブ長:48mm ブランド:ビットリア/Vittoria シマノパートNo:R2VT009423X JANコード:8022530009423 タイプ 仏式 サイズ 30/38-622 700x30/38c バルブ長 48mm(コア取外し可)

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No.38
66

材質: ルミニウム合金 / 中間直径:25.4 / 31.8mm / ハンドル端穴径:23.7mm / 強いと耐久性のある材料を採用しており、長時間使用できます。ほとんどのロードバイクに適しています。

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No.40
63

※このホイールは、BIDEAL BAR201になっています。 / スチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製チューブを使用し伸びのある走りを楽しめます。 / コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載しキレのある操作性です。

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No.41
66

【超軽量】1本あたり36グラムと従来のブチルチューブ等よりはるかに軽量。転がり抵抗の低減にも寄与します。 / 【金属と樹脂のハイブリッドバルブ】バルブの根元から約20㎜は軽量でリムへのダメージが少ない樹脂製。先端の約45㎜は金属製でリムナットを装着できるねじ切り式。バルブを適切に固定するため、リムの曲面にフィットするスペーサーとOリングが付属します。 / 本製品は、自転車レース用に開発されたウレタン樹脂製チューブです。ブチルゴムやラテックスゴム製チューブとは取り扱い方法が大きく異なりますので、ご使用の際は付属の取扱説明書をよく読んで正しくお取り扱いください。 / 初期不良によるエア漏れの場合、パナレーサーお客様相談室にご連絡ください。現品確認の後、不良と認められる場合交換いたします。 / ブランド:パナレーサー(Panaracer)

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No.42
66

中国 / カラー:ブラック / ※鍵の差込口、アーム差し込み口など可動部には定期的に注油をおこなってください。 / ※掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください / Wディンプルキー / シリコンカバー採用 / ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます / キー3本付属 / 質量(約):355g(本体のみ)

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No.43
66

シャープなクロモリバテッド管が美しい名機フェザーフレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。 / ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。

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No.44
66

Antares Versus Evo R1 アダプティブサドル

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No.45
66

セット内容:3mm、8mm、20mm / 材質:6061アルミニウム合金 / サイズ:内径28.6mm / サイズ:外径36.0mm

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No.46
64

VERSUS EVOは革新的な構造を持つクッション技術を搭載した、世界で初めてのサドルです。fi'zi:kが持つサドルづくりの経験と、クリーン・アッセンブリーと呼ばれる画期的な製造プロセスにより生産されるコンフォート・コア、世界初となるセパレート・インジェクション・フォームパッティング技術により最高の快適性を手に入れました。 / VERSUS EVO 00はフルカーボン・パフォーマンスレーシングサドルで、フル・チャンネルデザインの構造を持ち快適性と剛性、軽量性を兼ね備えています。VERSUS EVO 00シリーズは軟部組織の圧迫を大幅に軽減しながら、パワー伝達のロスを最小限にするようチューニングされた、ハイモジュラスフルカーボンシェルを組み合わせています。独立したひとつなぎの構造を持ったメビウスカーボンレールは、より優れた重量分布と、坐骨に圧力が掛かるホットスポットを排除する、独自のクローズループ設計を持ち、高剛性でシームレスなサポートを提供します。 / VERSUS EVO 00シリーズは、他のVERSUS EVOシリーズに採用されているカーボン強化ナイロンシェルのような「しなり」がないハイモジュラスフルカーボンシェルを採用することで、VERSUS EVOの最大の特徴である軟部組織への圧迫を軽減しながら、軽量で高い剛性を備え、スムースなペダリングを可能にした本格的なレーシングサドルです。軽量で高剛性なレーシングサドルながら快適性も追求したいというサイクリストに特におすすめのモデルです。 / センターの黄色のラインはデザイン的にも重要なアクセントになっていますが、実はサドルの重心を表しており、どのモデルも重量分布が最適化されていることが可視化されています。デザインもより洗練されフラッグシップモデルに相応しい雰囲気のある美しい質感を持っています。 / シェル:ハイモジュラスフルカーボンシェル■レール:7x9mm メビウスカーボンレール■カバー:マイクロテックス■サイズ:275mmx139mm■重量:153g■ICSクリップシステム非対応

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No.47
64

ホイールサイズ:700C / フレーム: 700C*500mm アルミフレームAL6061 ・ ハンドルバー: 25.4mmドロップW400mm ・ ステム: 90mmアルミAL6061 / ブレーキ: メカニカルディスクブレーキ 前輪/左・後輪/右(ヨーロッパ仕様) / 変速機: SHIMANO A050 21SPEED ・ フロントディレイラー: SHIMANO Tourney ・ リアディレイラー: SHIMANO Tourney / クランク: 28/38/48T 170L ・ チェーン: KMC 7S

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No.48
64

2個セット / 重量:約36g / 対応ホイール径:700C / 対応タイヤ幅:23-28C / バルブ:仏式 / バルブ長:45mm / 60mm / 75mm / 対応バルブホール径(リム):7mm

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No.49
64

【商品仕様】長さ1200x直径12mm、重量:430g。日本語取説付、取り付け用ブラケット二個付属。 / 【高品質素材】高品質素材が採用され、雨や水耐性が強く、錆びにくい。また、変形しにくく、耐久性があり、しっかりと盗難防止役を果たします。 / 【五桁ダイヤル】通常のダイヤルロックよりも桁数が多い五桁ダイヤルが採用されたため、パスワードの組み合わせが多いほか、鍵紛失の心配もいりません。 / 【携帯便利】固定用ホルダーを2個付属しています。取り付ける角度が違いますので、お好きのようにお使えください。 / 【アフターサービス】商品購入後一年間正常使用による商品の破損に対して新品で交換することを保証します。尚購入後三十日間に破損した商品に対しては返金保証です。商品に対して何か問題がございましたら、ぜひお気軽にお問い合わせ下さい。お客様が安心に弊社の商品をお買い上げできるように最善を尽くします。

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No.51
64

TORAY T800カーボンファイバーフレーム、フォークとシートポスト - 軽量で硬いカーボンロードバイク。9.8kg (21.6ポンド)。さらにコンプライアンスを提供するように設計されています。 / スピードコントロール - SORA 2×9スピード、シフトレバー、フロントディレイラー、リアディレイラー付き - 走行を効果的に開始し、操作し、スムーズなシフトと耐久性を備えています。 / ウィンドトンネルで設計されたステイ、シートポスト、シートチューブは空気力学的に輪郭を描いています。完全に内部ケーブルルーティングにより、自転車全体をきれいな空気の流れを確保します。テーパーヘッドチューブはねじり剛性を強化し、ライダーにより良い扱いを与えます。 / オーバル コンセプト 6061 合金 40mm ベアリング ホイールセット コンチネンタル ウルトラ スポーツ II (C304 SL) ワイヤー 700x25C タイヤ ペダル付き。 / ほとんど組み立てられた完全なロードバイクで、サイクリング初心者や愛好家に最適です。

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No.52
62

・重量:165g ・幅:135mm ・長さ:250mm ・レール素材:Carbon(7x9mm)+10mm ・トップ素材:FIBRA-TEK ・スーパーフロー形状 ・idmatch [S3] ●プロ選手が使用するサドルと同一スペックのモデル。非常にレーシング的な機能と専用グラフィックスのおかげで、Selle Italiaとプロ選手のつながりをさらに強化しています。

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No.53
63

★Sportneer自転車ロック人気No.1モデル:Sportneer大人気の5色展開のチェーンロックシリーズは、「安全性」と「利便性」のバランスがとれた自転車鍵です。鮮やかなナイロンカバーに高強度のチェーンが入るのが特徴です。車体にやさしいですが、盗難にきびしいです。見た目で泥棒を威圧することができます。 / ★鍵不要の5桁ダイヤルロック:5桁のダイヤルロック式により「10万通り」の番号を設定できるため、一般的な3桁・4桁ダイヤルよりも防犯性能がグンと上がります。鍵のいらないダイヤルロックタイプになっており、鍵を紛失する心配はありません。万が一暗証番号を忘れたら、日本語取り扱い説明書に解決策も記載されています。 / ★高いセキュリティより盗難防止:仕様は重さ671g、太さ6mmとなっており。チェーン部分は、Sportneer厳選した高い強度のスチールを採用した上に、高熱処理加工して、ワイヤーロックより遥かに頑丈で切断にくいです。ダイヤル部分は、亜鉛強化メッキ加工して、錆びてダイヤルがまわらないなどのトラブルを防ぎます。 / ★使いやすいチェーンロック:97.5cmの長さなので、施錠パータンはとても豊富です。自転車やロードバイク、クロスバイク、バイク、原付などを街中のどこにでも括り付けることができます。未使用時はカバンに入れて持ち運び、自転車のシートポストに巻きつけたりと、携帯性にも優れています。通勤通学に活用できます。 / ★1年品質保証:当店は品質の改善に努め、製品が出荷される前に機械と人手の厳格な検査を経たが、万一初期不良が発生したり、当店に連絡して交換と返品を担当してください。購入日から1年以内に、交換または返金します。

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No.54
62

【a.n.design works(エー・エヌ・デザイン ワークス)デザインクロスバイク】チェーンステーを持たない独特のフレーム構造で人気を博したa-leeシリーズ。デイリーユースにも活躍してくれるニュータイプのファッションバイクで、乗る場所を選ばずどこでも快適なバイクライフを! / <カラー>マットブラック、ジェットグレー / <特徴>クラシックなシャロータイプのドロップハンドルと特長的なデザインフレームがマッチしたロードバイク。ハンドルシフトによるSHIMANO製7段変速、アヘッドステムなど扱いやすく乗りやすい仕上がりに。 / 存在感のある高さのディープリム。反射シールやステッカーでカスタムもおすすめ。独創的なフレームとも絶妙にマッチします。 / 乗車めやす:身長165~185cm位<br>装備:ベル/リフレクター/1本スタンド

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No.55
63

対応サイズ:W/O 700×23~26C / バルブ:仏式34mm / コア一体型バルブにより、空気漏れや破損のリスクを低減 / 参考重量:90g (1本あたり) / 改良のため、仕様・デザインが変更される場合がございます。予めご了承ください。

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No.56
63

超軽量インジェクション・カーボン製ボトルケージ。軽さだけでなく、ボトルの出し入れのしやすさやホールド力、機能性と美観を両立するデザイン。ワールドツアーチームも山岳コースで採用するハイエンドモデルが、インジェクション・カーボンを採用することで使用感はそのままにお求めやすい価格になりました。 / 【エリート社・ボトルケージ使用上の注意】 ボトルの保持力を重視した製品ではボトルの形状や素材によっては取り出しにくい場合があります。特にサーモボトルやクリア素材のボトルに採用される硬質な表面素材の場合は、ボトルが抜き出しにくい場合がありますのでご注意ください。 ※DEBOYOを除く、エリート社製以外のボトルと合わせてご使用になり、破損した場合は保証の対象外となります。 / 素材:インジェクション・カーボン 重量:17g(±10% カタログ値)

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No.57
62

【材質】フレーム:クロモリ;フロントフォーク:炭素繊維;ハンドルバー:アルミ;シートポスト:アルミ / 【前後輪ブレーキ付き】Promax RC-462 / 【タイヤ】Kenda K-1018 700×23c / 【fixed/free】17T/17T / 【チェーン】KMC Z410 / 【トップチューブ】パシュート型。 / 【車重】約9.25kg。 / 【同梱発送】樹脂ペダル、ペダル固定ストラップ、組み立て用ツールキット / 【AVASTA ピストバイク】フレームはクロモリを使用し、フロントフォークは炭素繊維で、重量さを感じるフレームデザインはピストバイクのカッコよさを十分に発揮させる同時に、超軽量!!パシュート形のトップチューブは街乗りに疲れにくく、シティーにいても風を楽しめます。フリップフロップハブ (flip flop hub)あり、フィックスやフリー二つの乗り方が自由に変えます。本格的のピストバイクであります。 / 【組み立て式】ダンボールから取り出した状態は85%での未完成の状態です。未完成部分はお客様にて組み立てが必要となります。

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No.59
63

ホイールサイズ:700C

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No.60
62

新型のテーパードヘッドチューブ採用 / 430mmのフレームサイズで女性や小柄な方も乗車しやすくなっています。 / 変速機:21段変速 / フレーム材質:スチールフレーム / タイヤサイズ:700x28C

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No.61
62

ホイールサイズ:700C / ■機種名/GRAPHIS GR-Je t'aime / ■本体サイズ(mm)/L1690xW440xH910~980 / ■フレームサイズ(mm)/480 ■タイヤサイズ/700x28C / ■サドル高さ(mm)/840~980

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No.62
62

インモールドカーボンベース // フラットトップとラウンドサイド。 / 超軽量EVAパッド//丈夫なポリウレタンカバー。 / ステンレススチール製レール。 / すべてのPROサドルアクセサリーに対応。 / 幅142mmまたは152mmをご用意。

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No.63
61

■本体サイズ:W1660*D390*H900mm ■梱包サイズ:W1270*D200*H700mm ■本体重量:約11kg / ■適用身長:約160cm〜 ※個人差があります。■適用体重:〜約120kgまで ※タイヤの適正空気圧条件 / ■フレーム:・材質:クロモリ・サイズ:700C*500 / ■タイヤサイズ:700C*25C ■チューブ:仏式バルブ 変換アダプター1個付き / ■ハンドル:シャローハンドル・アルミニウム<br> ■グリップ:バーテープ / ■サドル高さ:地面から900mm ■シートポスト径:27.2*300 / ■ ブレーキ:前後キャリパーブレーキ / ■ ギアクランク:46T*170L・アルミニウム ■チェーン:S1NP*96 <br>■BB:カセット式 ■ペダル:FP-906 / ■ ディレーラー:無し ■変速機:無 <br>■スプロケット:LG18-18T<br> ※固定ギアからフリーギア切替可能 / ■備考:自転車は90%の組立済み状態でお手元にお届きます。ハンドル、ペダル、サドルはお客様ご自身でお組立てしてくだい。 お買い上げ頂いた対象製品に初期不良、不具合、あるいは何かご不明の点がある場合、弊社のカスタマーサービスセンターまでにお問い合わせください。■スタンド : 別売

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No.64
63

トラディショナルなダイヤモンドフレームに現代の機能性を掛け合わせたアルミロード「ナオミ」に待望のディスクブレーキ仕様が登場。 / 溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレーム、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計はそのままに、エアロストレートカーボンフォークと前後スルーアクスルがもたらす剛性の高さによって、高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースする。 / また、元来の車重の軽さに加え、スルーアクスル化による低重心により、軽快かつより安定感のある走行フィールを味わうことができる。 / シマノSORAコンポーネントを基調にリムサイドまでブラックアウトされることでさらに引き締まった足回りは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。 / ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク

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No.65
61

✔ 高品質の炭素鋼、固定ギアシフトは耐久性が高く、ロードレース用の特別な自転車です; タイヤは2種類のタイヤを採用しています: 空気とソリッド (デフォルトは空気タイヤです, ソリッドタイヤを交換する必要がある場合はカスタマーサービスにお問い合わせください)、強力な自転車の筋肉でいっぱい カーブしたハンドルバーにより、ライディングの道を勇敢に前進できます。 / ✔ シンプルで複雑:軽い風がラインの形を壊し、過去の硬い形を取り除き、前と後ろのベンドをそれぞれ使用し、上昇率が高くなり、クッション性能が向上し、ライディングがより省力化されます。 / ✔ 伸縮性のあるシートクッション:柔らかい低反発シートクッション、美しい革の質感、滑り止め、耐摩耗性、通気性、快適、長時間のライディングでも疲れません。 / ✔ 機械式デュアル ディスク ブレーキ: 高速ブレーキ。 ブレーキシステムはマウンテンロードレース専用のメカニカルディスクブレーキを採用。 機械式ディスク ブレーキは、悪天候を無視して簡単に止まることができ、より優れた保護を提供します。 / ✔ さまざまな身長のライダーに最適で、オフロードセクションを簡単に征服できます。 フロントとリアのデュアル ディスク ブレーキは、ドライバーの安全性とハンドリングを完全に強化します。

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No.66
61

変速:18段 / 適用身長:165cm- / サドル高:890-1040mm / タイヤサイズ:700x25C / フレームサイズ:500mm

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No.67
63

長距離・ツーリング向き / RXサドルシリーズの最高峰。 / スピードバイク/ロードバイク向け。 / 2時間以上のサイクリング、レースに最適。 / RX-アドバンスを前傾姿勢に対応させた細身のデザイン / 複数の素材を内部で使い分けることで最高レベルのクッション性を実現したスポーツ医学に基づくRXテクノロジー。 / サドルを2つに分ける大きな溝は局部への痛みを大幅に低減し、通気性を確保。 / 最高のフィット感と防水性を実現するマイクロファイバー表面素材。 / 剛性の高いベース上に衝撃吸収性の高いソフトゲルを配置。 / 中空クロモリレールでさらに軽量化。

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No.68
61

1. 本体サイズ(cm):H95×W45×L170。本体重量:約17kg。適応身長: 約165cm~ / 2. タイヤサイズ: 700C。フレーム:スチール  / 3. 前後輪ブレーキ: キャリパーブレーキ。 / 4. 変速機:シマノ21段変速。メーカー保証: 1年。 / 5. 一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪(クイックレリーズ式、工具なしで取付できます)】。

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No.70
61

ロードバイク 自転車 21段変速を採用し、アップダウンの多い路面でも快適な走行性能を発揮します。 / 自転車のボディフレームは軽量アルミニウム合金製で、軽量で乗り心地が良く、省力化されています。 / ロードバイク 段変速 システムがスムーズになり、手間をかけずにギアチェンジが完璧にできるので、ライディング中もとてもリラックスできます。 / 自転車 組み立てはとても便利でシンプルで、1時間以内で組み立てることができます。女の子なら、この車をすばやく組み立てることができます。 / スポーツバイクのクランクセットは、より剛性が高く、激しい衝突時に変形しにくい高性能クランクセットを採用しています。クランクセットには3つの歯があり、さまざまな速度の追求に対応できます。ロードバイクには、より優れたスプロケットガードも装備されています。チェーンリングの安全を守るため

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No.71
63

Dualtech Carboniteが非常に軽量で通気性に優れています。 / さらなる快適性 (地域により密度が異なります)。 / 長さ292mm/幅135mm/重さ:120g。 / カーボンレール。

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No.72
61

(約)全長170cm/ハンドル幅57cm/ハンドル高さ91cm/フレームサイズ470mm/サドル高84cm~103cm/適応身長160cm以上 / タイヤサイズ/700×28c(フレンチバルブ)/ディープリム / (約)重量/14kg / フレーム材質:クロモリクロモリとは、正式名称はクロムモリブデン鋼という鋼(はがね)です。これを略して「クロモリ」と呼ばれています。自転車のフレームにクロモリを使うメリットとしては、●フレームが細くできて見た目が良い●しなやかで振動吸収性がある(疲れにくい)●耐久性があり、長く使える/前後ブレーキ:メカニカルディスクブレーキ/SHIMANO7段変速ギア搭載 / Cheinwheel:52T/Freewheel:14-28T

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No.73
62

ランドナーテック(リフレクターなし) ブランド:ビットリア/Vittoria シマノパートNo:R2VT012898X JANコード:8022530012898 タイプ クリンチャー サイズ 32-622 / 700x32c カラー フルブラック

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No.74
61

ホイールサイズ:700C / フレーム : アルミAL6061 FS465mm/TT520mm ・ フロントフォーク : EIZER RACING Hi-ten / ハンドル : EIZER ALLOY6061W400mm 31.8mmステム95mm ・ 変速機 : SHIMANO TOURNEY STI 14SPEED / ディレイラー : SHIMANO TOURNEY 2X7 ・ チェーン : KMC / クランク : Prowheel ALLOYクランク170mm チェーンリング50-34T ・ ハブ : クイックリリース前後

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No.76
62

サイズ(mm):245×143 / 重量(gr):149g / レール:カーボン(7×9,3mm) / カバー:マイクロファイバー / パディング:ライトフォーム

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No.78
61

フレーム材質:高炭素鋼 変速機:シマノ14段変速 / タイヤサイズ:700x25C / 製品重量:(約)15.2kg / に対応しております。お買い上げ頂いた対象製品に初期不良、不具合、あるいは何かご不明の点がある場合、弊社のカスタマーサービスセンターまでにお問い合わせください。 / 備考:自転車は85%の組立済み状態でお手元にお届きます。ハンドル、ペダル、サドル、前輪はお客様ご自身のお組立となりますので、ご了承くださいませ。

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No.79
62

使用目的: ディレイラーギア

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No.80
63

■ダート・ロード・プロテクション KIT-2 , シールドベアリング用 DBホイール専用 / ■KIT-DRPIB , 前後セット

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No.81
63

【携帯性抜群】螺旋フォールディング機構で、折りたたんでコンパクトに収納可能。 / 【頑丈なブレード】熱処理を施した特殊高硬度スチール鋼材で作られており、丈夫で高靭性。 / 【施錠範囲は87cm】鍵の全長は87cmと長いので出先の駅やコンビニ等で地球ロックが可能。 / 【専用ブラケットですっきり収納】ボトルケージダボに取付可能な専用ブラケット付属で、持ち運びも楽々。ベルクロストラップでも取付可能。 / 【ラウンドキー付属】防犯性能が高いラウンドキーが2本付属。

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No.83
61

●カーボンフレーム対応モデル。●フレームを一切つかまないタイヤホールドモデル。●ユニクランプ取付。●キーロック付き。●最大積載量:23kg●適応タイヤサイズ:20-29インチ。●適応タイヤ幅:18c-2.7インチ。●ECE基準認定品。 / 生産国:中国 / ●積載のしやすさで人気のタイヤホールドがリニューアル。●最近主流の650B(27.5インチ)に完全対応しました。 / パッケージ重量: 18.96 pounds

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No.84
62

本体サイズ:約W430×L1680mm フレーム:480mm 重量:約13kg ハンドル高さ:約870~890mm サドル高さ:約830~920mm / 適正身長160cm以上 適正体重75kgまで PL保険加入済み JIS耐振動試験合格品/フレーム / 変速シフター:SHIMANO サムシフター ブレーキ:ダブルピボットキャリパーブレーキ / ハンドル・バー:420mmドロップハンドル(差し込み式) 対応バルブ:仏式(英式アダプター1個付属) / 付属品:LEDライト×1 ベル×1 英式アダプター×1 アーレンキー(5mm、6mm) +ドライバー レンチ 取扱説明書(販売証明書) / ※車体はおよそ85%の完成済み状態でお届となり、お客様にて前輪の取り付け(クイックレリーズ)が必要となります。

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No.85
61

[高品質ロードバイク]-ほとんどの場合、物は安く製造され、現れる前に粉砕されます。vadmepiop 自転車には信頼性と耐久性が求められます。これが、他の市販製品よりも優れた設計機能と長寿命を備えた高品質の自転車用炭素鋼を使用している理由です。 / [シフティングシステム]-24スピードシフティングシステムロードバイクにより、サイクリング中のどの速度でも安全にブレーキをかけることができます。ギアステージが高いほど、走行速度は速くなります。安全に職場や学校に戻るためのエスコート。高さ165-185cm(5.4-6フィート)の人に適した26インチロードバイク / [高速ブレーキ]-安全なブレーキ、機械式ダブルディスクブレーキ、シンプルで便利なデバッグ、柔軟な応答、ディスクの優れた放熱、強力なブレーキ。いつ、どこで停止するかをより適切に制御することもできます。それは街やあなたの地元の近所を移動するのに最適な手頃な価格のロードバイクです / [品質のアクセサリ]-リニアプルハンドブレーキが一貫した停止動作を提供します。合金クイックリリースにより、シートの高さを簡単に調整できます。ロードバイク用の特別なシートクッション、人間工学に基づいて設計されたサドル、快適な乗り心地。学生、会社員、都市環境、および通勤に適したフレーム設計を合理化 / [クイックアセンブリ]-最も完全に機能するエントリーレベルのロードバイクになるように設計されています。 (組み立てとチューニングが必要です。専門的な組み立てをお勧めします。)ご不明な点がございましたら、いつでもご連絡いただければ、24時間以内に返信いたします

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No.86
62

【耐久性】自転車 ボトルホルダーはアルミニウム合金製で作られます。軽量の同時に、頑丈さを持つ、変形や損傷を防ぎます。 / 【適応】素敵なデザインで、前三角が狭いフレームでもトップチューブに干渉しないよう、斜めに取り出せるよう設計です。ボトルを素早くストレスなくて取り出す可能、適応性が広いドリンクホルダーです。多種のボトルに対応でき、円柱型ツールボックスも装着可能です。 / 【保護】新たなデザインで一体成型アルミを採用、ボトルに傷つかないようになります。アルミ合金以外、プラスチックも使用して、ボトルをよく守れます。 / 【規格】サイズ:約14*7.5cm 重さ:33g 自転車、ロードバイク、マウンテンバイク、通勤自転車など適用します。 / 【選択】全部五つの色があり(ブラック、ブルー、レッド、ゴールデン、 シルバー)、お客様は自分の自転車にふさわしい色を選択できます。

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No.87
62

レール : カーボンウエスト DNA / シェル : フルカーボンシェル / カバー : マイクロフィール / サイズ : 250 x 144 mm

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No.88
61

サイズ:L1700xW530xH1040mm / タイヤサイズ:700x25C / 適応身長:165-185cm / 重量:約12kg / 変速機:2×7 14段 / 発売年・モデルイヤー:2020 / 部門名:ユニセックス大人

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No.89
62

【多用途】TubolitoのTPUインナーチューブ700Cは、18mmから32mmのタイヤにフィットし、幅広いロードバイクのリムブレーキとディスクブレーキの両方と互換性があります。 / 【耐久性強化】Tubolitoのロードバイクチューブは、標準のブチルチューブの2倍の強度があり、優れた靭性を確保し、安心してサイクリングできます。 / 【回転質量の削減】Tubolitoチューブはタイヤ1本あたり70グラムを減らすことで、自転車のハンドリングとパフォーマンスを向上させ、通常のチューブよりも約2/3の重さです。 / 【二重パンク保護】標準的なブチルチューブの2倍の耐パンク性を提供。Tubolitoのロードバイクチューブは、幅18mmから32mmのロードタイヤを確実に保護し、スムーズな乗り心地を実現します。 / 【取り付け簡単】Tubolitoの700Cバイクチューブは、古いチューブを取り外し、新しいチューブを挿入し、圧力をチェックするという3つのステップで簡単に取り付けられます。 シンプルで手間がかかりません。

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No.90
62

BRIDGESTONE(ブリヂストン) DISTANZA tough(ディスタンザ タフ) サイズ:700×32C 1本 BL(クロ) DZT-7032 P7223 F301115BL通勤や街乗りに有効な高耐パンクモデル ●パンクやサイドカットを軽減する、ビードからビードまでを覆うパンクプロテクター採用 ●軽い走りを実現したトレッドパターン ・センター部:スリックパターン ・ショルダー部:溝付パターン ●サイズ:700×32C ●重量:約425g(32C)軽量仕様

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No.91
62

主な用途: ツーリング サイクリング 通勤 通学 / 適応身長: 160cm以上 / メーカー保証: 1年 / タイヤサイズ:700x28C / フレーム材質: スチール / 重量: 14.4kg (ペダル・保安部品を取り外した状態) / 変速機: シマノ21段 / ブレーキ: (前輪)キャリパーブレーキ / (後輪)キャリパーブレーキ / サドルの高さ(地上より): 840-1030mm / サイズ(横×高さ×幅): 1720x955x445mm

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No.92
61

【ご注意】アメリカ発のブランド ハイランドでございます。取扱説明書は英語になっておりますので、日本語の組み立ての動画はお問い合わよりご連絡ください。 / HILAND高品質超高炭素鋼フレーム、ロードで風を切ります、操作しやすく、快適な走りを可能にする。Mサイズ、適用身長175以上。 / 2WAY Vブレーキデザイン、より高いブレーキ性能、安全性が保証されています。シマノ製14段変速(2*7)安定なスピードチェンジ体験を提供します。 / 85%組み立て済みの状態での梱包・発送となります。組立が難しい場合はお近くの自転車店へのご依頼をお勧めいたします。 / HILANDは、日常の特別な負荷に耐えることができる高品質の自転車の製造を専門としているブランドです。 そのため、マウンテンバイクには安全性・耐久性の高い高品質のコンポーネントのみが取り付けられています。

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No.94
62

素材:高耐久テクノポリマー 重量:30g

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No.95
61

商品名:ロードバイク モデル:LZ-550 / ホイール:スポークホイール フープの高さ:30MM / フレームの高さ:54CM フレーム材質:スチール / 適合身長:175〜185cm / 品質保証:1年

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No.96
61

【高品質素材】バイクフレーム、フォーク、シートチューブはすべて東レ T800 カーボンファイバー素材で作られており、自転車の重量を大幅に減らします。 カーボンファイバー素材は、高強度と耐食性を備え、自転車の耐用年数を延ばします。 自転車の重さはわずか21.6ポンドで、乗りやすくなっています。 / 【インナーケーブルルーティング バイクフレーム】: シンプルで美しいインナーケーブルルーティングが雨や太陽の損傷を防ぎ、ブレーキケーブルの錆びやシフトケーブルの変速の確率を低減し、耐久性を向上させます。また、走行中にケーブルチューブに傷をつけることを避けることができ、安全に運転できます。 / 【効率的なトランスミッションシステム】: SHIMANO 105ドライブトレイングループセットは、シフトレバー、フロントディレーラー、リアディレーラーで2*11の速度を提供します。 ライトニング ファストシフト、マッチさせないレベルの応答性を提供します。 / 【快適な自転車サドル+コンチネンタルタイヤ】: 細身の形状の自転車シートは、軽量化しながら摩擦を軽減し、長時間乗っても痛く感じません ドイツのコンチネンタルロードバイクタイヤ700C*25Cを選び、滑りにくく、耐摩耗性があり、ライディング寿命が長い。 / 【組み立て簡単】: 自転車は出荷前に90%組み立てられており、無料の組み立てツールとペダルが付属しています。 フォーク、フロントホイール、シートポスト、ペダルを取り付けるだけです (取り付けビデオを参照してください)。15~25分で完成させることができます。

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No.98
62

※※偽物ページに御注意下さい※ ※  弊社より販売致しております全ての商品は21テクノロジーオリジナル商品でございます。 商品の販売・発送は全て21テクノロジーより行わせて頂いております。 必ず、発送元【21テクノロジー】を御確認ください。 / ■本体サイズ 長さ:約172cm×幅:約45cm ■本体重量: 約14kg(総重量16.5kg)<br>■適応身長: 約155cm~ ※個人差があります  ■適正体重: ~約75kg ※前後タイヤの適正空気圧条件下 / ■サドル高さ: 約80cm~約92cm ■ハンドル高さ: 約88cm~約92cm<br>■タイヤサイズ: 700X28C(タイヤ:幅28mm) / ■装備: 反射鏡、片足スタンド ■フレーム材質: スチール ■リム材質: アルミ<br> ■ハンドル・バー: ドロップハンドル ■変速ギア: 14段(シマノ製)■前後輪ブレーキ: キャリパーブレーキ / ※一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪(クイックレリーズ式、工具なしで取付できます)】

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No.99
61

TORAY T800 炭素繊維:フレーム(1100g)、ホイールセット、フォーク、ハンドルバー、シートポストは全部炭素繊維で構成されます。優れたダンピングシステムと超軽量ロードバイク車体を提供するだけでなく、省エネルギーを保証します。(8.3kg / 18.3lb) / SHIMANO 105 5800 22速ディレイラー/ブレーキシステム:ディレイラーレバー、フロントディレーラー、リアディレーラー、ブレーキを含みます。 ディレイラーとブレーキシステムの優れた設計技術により、乗り物を効果的に制御し始めることができます。 / SHIMANOダブルVブレーキ、SHIMANO 105 5800一体型中空クランクセット、SHIMANO 105 5800フリーホイール:シンプルな二重Vブレーキ構造は、メンテナンスと修理が容易で、非常時にもブレーキをかけることができます。 SHIMANOの一体型中空の設計はより軽くて効果的です。 / Fi'zi:kサドルとHUTCHINSON(ハッチンソン) 25Cタイヤ:イタリアに由来するプロのサドルの人間工学に基づいたデザインは、快適で健康的な乗り心地を提供します。低反発の素材を採用し、通気性がよくて、暑い夏にも自転車に乗ることが大好きになれます。 / 簡単な組立と高いコストパフォーマンス: 本製品は90%完成済みです。前輪、シートポスト、ハンドルバーの固定、ペダルのお取付けが必要です。ブレーキや変速器がすでに調整されております。通常、5〜7営業日で日本に到着します。

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No.100
61

東レT700カーボンフォーク、アルミ合金フレーム、ハンドルバー - 10.3kgと軽量で剛性の高いアルミ合金製ロードバイクで、コンプライアンスにも配慮して設計されています。 / 最新のシマノスピードコントロール - SHIMANO R7000 2*11段変速、シフターレバー、フロントディレイラー、リアディレイラー - ライドのスタートと操作を効率的に行い、スムーズな変速と耐久性を実現します。 / 人間工学に基づいた優れたデザイン - 風洞実験により設計されたステー、シートポスト、シートチューブは、空気力学に基づいた輪郭を持ち、完全な内部ケーブルルーティングによりバイク全体の空気の流れが確保されます。 / プレミアムシートとホイールセットシステム - レザーサドル、合金製40MMベアリングホイールセット、Winzip P400DG Vブレーキ、Continental Ultra Sport II (C304 SL) Wire 700x25C Tireを装備しています。無料のフルアロイペダル付属。 / ほぼ完成されたロードバイクで、サイクリングビギナーや愛好家に最適です。

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No.101
61

【軽量耐久性】HILAND DARING ロードバイクは、高品質の超軽量アルミフレームと内部ワイヤーデザインを採用しています。 ロードトリップや近所の乗り物などの舗装エリアに最適です。自転車は毎日の通勤者にも最適です。700C ホイールはロードバイクの高速体験を提供します。 / 【スムーズなシフトギア】シマノ21速シフターで素早いギアチェンジが可能。 二重壁アルミニウムリムは強い引張力を与えるので、地形に簡単に適応できます。 / 【精密スピードコントロール】 フロントとリアのキャリパーブレーキは、優れた停止力と速度制御を提供し、さまざまな条件で安心して乗ることができます。 / 【組み立てガイド】Hilandロードバイクは85%組み立て済みで、25分で簡単に組み立てられます。 配送ボックスには、無料の取り付けツールとキックスタンドなしのペダルが含まれています。 / 【サイズガイド&保証】Sサイズは5フィート3インチから5フィート6インチの方向け、Mサイズは5フィート6インチから6フィートまでの方向け、Lサイズは6フィートから6フィート4インチの方に適しています。 ご注文前にサイズをご確認ください。 すべてのHilandと同様に、限定生涯保証が付いています。 自転車についてご質問がある場合は、お気軽にお問い合わせください。

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No.102
62

飽きのこないシンプルなデザインで、輪行しやすく長旅にも、日帰りのツーリングにも、また通勤、通学にも、頼りになるクロモリグラベルツーリングバイクです。 / クランク、ヘッドバッジ、サドルが、22年モデルは変更になりました。

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No.103
62

シリカコンパウンド使用/ポリXブレーカー内蔵/デュラスキン使用 / 推奨空気圧(PSI):110-120(700x23C) / 130-160(20C) / 95-120(25C) / 95-115(28C) / 85-102(32C) / 重量目安(カタログ値):700×23C:230g/700×25C:250g/700×28C:320g/700×32C:350g / 180TPI/3レイヤー / 国内正規代理店品(並行輸入品ではございません)2本+zitensyadepoステッカー

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No.104
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φ13用取付金具付属 / ※取り付けられない車種、走行時足があたる車種もございますので、装着可能かどうかは、自転車を購入された自転車販売店にてご確認ください。 / ※取り付けにはドライバー等の工具が別途必要です。 / ※商品の取り付けに関する簡単な説明書は付属しますが、自転車に対する構造等、専門的な知識等が必要です。 / ※取り付けに自信のない場合はお近くの自転車販売店に作業を依頼(有償)するなどをし、間違った取り付けによる事故を起こさないようにしてください。 / ※長く愛用して頂くために3ヶ月に一度、機構部分に樹滑剤を差してください。鍵に油が付着した場合、保管の際に衣服等を汚さぬように拭きとってください / ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます / ※掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください / 部門名: ユニセックス 素材:プラスチック 発売年・モデルイヤー: 2017 対象シーズン:通年 / 1. 取付け位置はサドル下のバックホーク位置です。バックホークの上にのせるように取り付けてください。 2. 錠を取り付け位置に合わせ、錠本体中心とバックホークの中心を合わせてください。このときタイヤやスポークにあたらないか確認してください。 3. 錠本体の裏面の取付けバンドをバックホークに巻きつけ付属のネジでしっかり固定してください。

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